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Der Verkehr von Dieselfahrzeugen in Berlin teilweise verboten

Das Verwaltungsgericht Berlin hat entschieden, die Verwendung von Fahrzeugen mit Dieselmotor innerhalb der Grenzen der Hauptstadt so schnell wie möglich zu untersagen. Das Gericht sah grundsätzlich das Recht vor, deutsche Kraftfahrzeuge vom Umweltbundesamt zu verbieten
Bu haber 2018-10-10 10:12:14 eklenmiş ve 846 kez görüntülenmiştir.

Das Verwaltungsgericht Berlin hat entschieden, die Verwendung von Fahrzeugen mit Dieselmotor innerhalb der Grenzen der Hauptstadt so schnell wie möglich zu untersagen. Während die Entscheidung Millionen von Dieselfahrern in Deutschland enttäuschte, entschied das Gericht grundsätzlich, dass der Antrag des Umweltbundesamtes, Dieselfahrzeuge zu verbieten, gerechtfertigt sei. Die Entscheidung, das Gericht zu verlassen, würde anderen Städten als Beispiel dienen und alle Augen wurden monatelang in die Ergebnisse des Falles umgesetzt.

Das Gericht entschied, die Besitzer von Dieselfahrzeugen für den Schutz der menschlichen Gesundheit und dass sie wichtiger über die Immobilie ist und weitermachen, ist die Berlinere Landesregierung von Dieselfahrzeugen verboten nicht vom Verkehr auf der Stadt Abgas Stickoxid-Menge Obergrenze der Emissionen von über Straßen gesperrt wollte die kurze Zeit verbringen, um zu leben. Laut der Entscheidung werden insgesamt acht Hauptstraßen der Stadt für den Transport von altmodischen Dieselfahrzeugen geschlossen sein.

Die Anzahl der Dieselfahrzeuge in Berlin beträgt rund 310 Tausend. Fast 15 Millionen Dieselfahrzeuge sind im Land. In Berlin betreiben eine große Anzahl von Bussen, Feuerwehren, Rettungsschwimmern und Polizeifahrzeugen, die an Kommunen angeschlossen sind, auch Diesel. Während bei diesen Fahrzeugen noch Unsicherheiten bestehen, fordern die Behörden, dass die Fahrzeuge vom Verbot ausgeschlossen werden. Premierministerin Angela Merkel hat vorgeschlagen, alte Dieselfahrzeuge durch die führenden Automobilhersteller des Landes zu ersetzen, und einige Hersteller haben angeboten, den Autobesitzern Prämien zu zahlen, um sich für die Straße zu bewerben.

Obwohl Luftschadstoffe im Jahr 2010 bundesweit eine gewisse Grenze überschritten haben, wurde diese Grenze in vielen Städten überschritten. Während 60% der Luftverschmutzungsursachen mit Dieselfahrzeugen verbunden sind, haben die Fahrer, die aufgrund des Dieselverbots nicht in den Verkehr gelangen können, keinen Anspruch auf Entschädigung. 

Die Europäische Kommission hat vor einiger Zeit beschlossen, sich beim Europäischen Gerichtshof zu beschweren. Die Kommission, die argumentierte, dass die Maßnahmen der Bundesregierung zur Bekämpfung der Luftverschmutzung nicht ausreichten und dass Verträge verletzt wurden, forderte konkrete Maßnahmen. Inzwischen, nach einer Studie in Deutschland durchgeführt, Vertrieb von Diesel - Pkw, ‚Verbot‘ fiel um 26 Prozent nach der Debatte.

 

VOA


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